フルチューンツインターボエンジン（ストリート）
ストリート用フルチューンエンジンです。
3.4Lツインターボ、ツインプラグ、チタンバルブ、リテーナ、クーパリング、ダウエルピン、全バランス取、使用に応じたカム、適正な口径のエキマニ等々レース用フルチューンと異なるのは排気量とカムです。
カムはストリートでは限界プロフィールを使用してますがモーテックM1と電子スロットルのおかげでアイドリングは約1100回転で安定。
ターボは当初TD05ツインでしたがGCGギャレットツイン(シンメトリー)に変更しています。結果としてやはりTD05ツインでは上が頭打ちになっていましたがギャレット変更でドンピシャのターボだと思います。まだブースト1キロですがエンジンの回転のツキどこまでも伸びるパワー感はたまりませんね
