ポルシェ エンジンマネージメント
フルコン化には、Motec（モーテック）を使います。
私は、当初正規販売されるM4の前身であるM8を使用してAVOの児島さんとセッティングしていました。
それからM4、M48、M600、M800、M84、M1を使いMotecについては略完璧と自負しています。
ただ現在、モーテックは、M800等のMシリーズが廃盤になってM1のみになりました。
M1（M170）は、930ツインターボに使いましたが、これが従来のセッティング入力、考え方等が大幅に異なり使いこなすのに結構悩みましたが、能力は今までのM800の比ではありません。やや高価ですがM１凄いお勧めですね。
リンク等のセットも出来ないことはないです。
個人的な見解ですが、空冷ポルシェはフルコン化がいいと思いす。フルコン化に伴い主要な燃料系統、点火系統、電気配線系統等をやり替えるため発火等の事故の確率がグンと減ります。しかも好調なエンジン（正常なエンジンが前提）になるためエンジンぶん回してRRをストレスなく楽しめます。
