９３０ターボ装着のクラックスのフロントショックに別タンク増設です
リアは別タンクなのですがフロントは必要ないかなと思い単筒にしてましたがリアの感じが抜群にいいのでフロントもという事で増設です
クラックスのフロントショックに別タンク
別タンクステーの図面作成
取付完成です
ここまで簡単にできてると思われますが完全なワンオフですので現物合わせで結構大変な作業となります
当ガレージではクラックスは、過去に何台も装着してレース活動もしていますのでノウハウ及びデータは豊富です
その車、乗り方に合ったご希望のセッティングを導き出します
興味のある方はご相談ください
さてクラックスフロント別タンクの乗り味ですが
これはストリート＆レース仕様のセットですが、ムチャクチャしなやかで段差も余裕で吸収して踏ん張ります
クラックスのショックはショック本体、別タンク別々に多段階調整出来ますのでセッティングの幅が大きいですね
もちろんビルシュタインも扱いますよ
番外編
クラックスワンオフ
ホンダN360用フロントショック
Nコロのバネレート算出
当然ショックに合ったレートを計算上で導き出します
