モーテックPDM15接続完成です
接続したのは以下の通りです
キーONメイン
イグニッション ON
モーテックメイン電源
ポンプ1・2・3
点火系電源
オイルクーラファン
指示器 左右・ライトHI、LO・スモール・ストップランプ
AUX1
PDM15ではこのくらいで入出力を使い切りますね
でも走ることに関することは略網羅できます
ヒューズは写真の通り半分くらい撤去できましたかね
残っているのはエアコン、パワーウインドウ、ウオッシャー、サンルーフとかですかね
これらは壊れてもたちまち走る事には影響はないのでとりあえず配線チェックして純正で残します
完璧にPDMに移行するならPDM15×2もしくはPDM30にするかですがPDM30では20A出力が足りない気がするのでPDM15×2のほうがいいかな
やはり旧車は配線火災が怖いですしワイヤーもミルスペックワイヤーで配線しますから効率耐久性も抜群です
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