エンジン関係 ポルシェ930 クランクゼロバランス
クランクゼロバランス処理したクランクです。どことなくオーラを感じます。するしないでかなりエンジンフィールが変わりますが規...
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エンジン関係 
エンジン関係 ポルシェ930 エンジン組1
ポルシェ930スタッドボルトスタッドボルトは、依頼に応じて純正品から強化品を使います。これは、APRとかのより更に良い強...
足回り関係 ポルシェ 足
足は、ノーマルメンテナンスはもちろんトーションバーセット、コイルオーバー化自在です。基本的にショックは、クラックスかビル...
足回り関係 ブレンボF50キャリパー
RDDのブレンボF50キャリパー４ポットです。ローターは、今はブレンボです。これはRDDのベルハットですが、ブレーキに関...
ミッション・駆動系関係 ポルシェ930 RUF６速ミッション
RUF6速ミッション ルーフの６速ミッションのクロス感はなかなか良いと思います。ただＧ50 5速に無理やり6速を入れてい...
ミッション・駆動系関係 ポルシェ930 ペダル交換
APレーシングへペダル一式交換APレーシングペダルに交換です。OILラインは全て交換になりますので安心です。ブレーキ、ク...
ミッション・駆動系関係 ポルシェ930 クラッチ、LSD
OS技研のツインプレートクラッチとLSD ご要望があればどこのメーカーのクラッチ、LSDを使いますが岡崎社長のころから色...
エンジン関係 ポルシェ930 ダウエルピン加工
ダウエルピン加工ダウエルピン加工。ハイパワーターボチューンには必要かと思います。通常クランクケースはボルト止めですがダウ...
エンジン関係 ポルシェ930 ポート拡大研磨
ポート拡大研磨です。当社では機械加工です。手作業では行いません。各ポートのバラツキが出るのを嫌うためです。
エンジン関係 ポルシェ930 ツインプラグ加工
９３０等のシングルプラグを当社でツインプラグ加工します。圧倒的に下からのレスポンス等が向上し乗りやすくなりますね。